23948sdkhjf

Se video: Norsk tunnel sætter tre verdensrekorder

Den undersøiske Rogfast-tunnel i Norge bliver 27 km lang og 400 meter dyb. Byggeriet begynder nu.
Det kan godt være, at Femern-forbindelsen bliver verdens længste sænketunnel.

Men i Norge bygger Statens Vegvesen en tunnel, der sætter rekord i rekorder. Den 23. januar blev den anden af tre kontrakter underskrevet på Rogfatstunnelen. En ca. 27 km lang vejtunnel, der på det dybeste sted vil løbe 400 meter under havoverfladen.

- Jeg vil gratulere...
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement

  • Ingen kortoplysninger
  • Ingen binding
Opret nu
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til FemernNews, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
Mest læste
JOB i FOKUS
Gå til joboversigten
Seneste nyheder
Se seneste nyheder
Udvalgte artikler
Udvalgte nyheder fra forsiden
Tysk gigant sætter jagten ind på leverandører
Først til september ved vi, om svenskerne vil fjerne trafikpropper på jernbanen
Hollandsk rådgiver vinder millionkontrakt på ny trafikmodel
Sænketunnel, tyfon-sikre broer og kunstige øer: Danskere forbinder kinesiske millionbyer
Til sommer åbner byggepladsen for borgerne
Forskalling til tunnelelmenter på vej til produktion

Send til en kollega

0.11