Der er fremdrift i anlægget af verdens længste sænketunnel, og det kan ses i de statslige bankbøger.
Ifølge den seneste halvårlige anlægsrapport fra Transportministeriet har de to største projekter relateret til Femern-forbindelsen på et halvt år brugt 3,3 mia. kr.
Det er naturligvis især kyst-til-kyst forbindelsen, der tager fat. Byggeriet af tu...
Femern-projektet tager milliardhug af kassen
På seks måneder har de to største kontrakter i Femern-projektet brugt 3,3 mia. kr.. De viser rapport fra Transportministeriet
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til FemernNews, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer